Verkehr an Tagen der Zeugnisausgabe

Sehr geehrte Fahrgäste,

in Absprache mit unserem Auftraggeber, dem Kreis Neuwied, verkehren alle Linien am Tag der Zeugnisausgabe wie an normalen Freitagen. Es wird keine gesonderten früheren Abfahrten geben.

Ihr VRW-Team

Linie 62: ab 13. Januar ab/an Heimbach-Weis Hilgenpfad

Sehr geehrte Fahrgäste,

die Linie 62 beginnt und endet ab Montag, den 13. Januar 2025, an Heimbach-Weis Hilgenpfad (nicht mehr Isenburger Straße).

Fahrgäste in Richtung Neuwied und Oberbieber steigen bitte ab 13. Januar ab Hilgenpfad ein; die Haltestelle Isenburger Straße dient der Linie 62 nur noch zum Ausstieg.

Ihr VRW-Team

Fahrplanänderungen ab 14. Dezember 2024

Sehr geehrte Fahrgäste,

ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2024 werden im Auftrag der Kreisverwaltung Neuwied bei einigen Linien Änderungen vorgenommen. Unten finden Sie die vollständigen Fahrpläne ab diesem Datum.

Bitte prüfen Sie Ihre Verbindung. Ab dem 14. Dezember werden die neunen Fahrpläne auch in der App des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM) und in dessen interaktiver Fahrplanauskunft angezeigt.

Veränderungen gibt es u.a. bei diesen Linien:

  • 76: Abfahrtszeiten
  • 78 Abfahrtszeiten, Entfall einzelner Fahrten (andere Linien nutzbar)
  • 79: Abfahrtszeiten
  • 81: morgendliche Fahrt Oberbieber Grundschule entfällt; bitte entspr. Verbindung in Linie 104 nutzen
  • 82: Entfall einzelner Fahrten (andere Linien nutzbar)
  • 104: Abfahrtszeiten und Linienwege; enthält nun Fahrt Torney nach Oberbieber Grundschule (zuvor Linie 81)
  • 105: Abfahrtszeiten und Linienwege
  • 113: Abfahrtszeiten, gültige Verkehrstage und Linienwege
  • 115: zusätzliche Haltestellen, Abfahrtszeiten
  • 119: entfällt – bitte nutzen Sie die Linie 108 nach Brückrachdorf

Gute Fahrt wünscht Ihr VRW-Team

Fahrpläne ab 14. Dezember 2024:

Linie 100 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 101 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 102 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 103 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 104 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 105 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 106 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 108 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 110 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 112 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 113 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 114 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 115 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 117 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 118 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 61 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 62 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 63 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 64 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 65 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 66 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 71 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 72 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 73 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 74 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 75 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 76 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 77 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 78 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 79 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 80 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 81 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 82 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 83 ab 14.12.24 Stand 7.11.24
Linie 84 ab 14.12.24 Stand 7.11.24

Abfahrtsmast Linie 110 Koblenz Hauptbahnhof

Sehr geehrte Fahrgäste,

ab Mittwoch, den 18. September, fährt die Linie 110 Koblenz-Dierdorf an Koblenz Hauptbahnhof ab Haltemast E ab (nicht mehr Haltemast M). Wir weisen vor Ort mit Aushängen ebenfalls darauf hin.

Grund ist die Vermeidung von Doppelbelegungen zur gleichen Zeit mit anderen Linien.

Ihr VRW-Team

Stadtverkehr: Neue Fahrpläne ab 26. August 2024 (Update 24.7.: Fahrpläne aktualisiert, Fehler behoben)

Sehr geehrte Fahrgäste,

im Auftrag des Kreises Neuwied führen wir ab dem 26. August 2024 den neu geplanten Stadtverkehr durch. Freuen Sie sich auf ein deutlich ausgeweitetes Angebot mit mehr Fahrten, dichterem Takt und längerer Bedienzeit.

Alle Linien haben neue Nummern erhalten. Künftig wird es keine abweichenden Nummern für die Wochenendlinien geben.

Eine Besonderheit sind die sogenannten Durchmesserlinien 61 und 62: Sie führen von Stadtteil zu Stadtteil über die City, ohne dort zu enden – damit kommt es zu weniger Fahrten durch die Innenstadt und einer Beschleunigung des Verkehrs.

Die Linien 65 und 66 dienen als Zubringer für die Hauptlinien mit abgestimmten Umstiegszeiten.

Die 70er- und 80er-Linien sind vorrangig für den Schülerverkehr gedacht. Die bewährten Zeiten und Wege wurden größtenteils beibehalten – aber bitte Achtung bei der neuen Nummerierung.

Bitte informieren Sie sich rechtzeitig, um ab dem 26. August ihre neue Verbindung zu bekommen.

Wir freuen uns, weiter für Sie fahren zu dürfen.

Bitte beachten Sie: Die Planung erfolgte durch den Kreis Neuwied. MVB und VRW sind nicht zuständig und nicht verantwortlich für die Änderungen. Bitte melden Sie sich daher bei Fragen, Anliegen und Beschwerden zur Gestaltung der Fahrpläne beim Kreis Neuwied via Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM): www.vrminfo.de/kontakt

Für betriebliche Anliegen und Reklamationen (z.B. Bus kam zu spät) sind wir weiterhin für Sie da.

Ihr Team von MVB und VRW

Hier finden Sie die neuen Fahrpläne ab 26. August 2024:

Update – neue Versionen Stand 24.7., Fehler behoben

Hauptlinien:

61 Feldkirchen – Neuwied – Bendorf (bislang: 56 und 107)

62 Heimbach-Weis – Neuwied – Oberbieber (bislang: 58/51 und 52)

63 (Niederbieber -) Torney – Neuwied (bislang: Teilstück 53)

64 Heddesdorf – Neuwied – SWN (bislang: 55)

65 Niederbieber – Rodenbach – Segendorf (bislang: Teilstück 53)

66 Heimbach-Weis – Sayn – Engers (bislang: Teilstücke 67 und 54)

Schullinien:

71 Neuwied – Irlich – Feldkirchen

72 Neuwied – Torney/Gladbach/Niederbieber/Oberbieber

73 Rodenbach/Segendorf – Niederbieber – Neuwied

74 Heddesdorf – Raiffeisenring – Neuwied

75 Rodenbach/Segendorf – Neuwied

76 Gladbach – Engers – Neuwied

77 Neuwied – Gladbach – Heimbach-Weis

78 Bendorf – Heimbach-Weis – Neuwied

79 Neuwied – Engers – Bendorf

80 Engers – Heimbach-Weis – Neuwied/Irlich

81 Irlich – Niederbieber/Neuwied – Bendorf

82 Heimbach-Weis/Niederbieber – Bendorf

83 Neuwied – Heimbach-Weis

84 Neuwied – Heddesdorf

49-Euro-Ticket

Sehr geehrte Fahrgäste,

das Deutschland-Ticket zum Preis von monatlich 49 Euro startet am 1. Mai 2023. Wir überarbeiten zur Zeit unser Abo-Angebot. Im Augenblick sind neue Bestellungen von Abos nach den bisherigen VRM-Tarifen daher nicht möglich.

Bestehende Abo-Kunden werden wir kurzfristig informieren, sobald das Vorgehen klar ist.

Hintergrund: In ganz Deutschland müssen alle Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde mit der Einführung des neuen Tickets ihre Tarife umstellen. Das ist mit vielen Fragen und Aufgaben zu Technik, Betrieb und Finanzierung verbunden. Wir bitten daher um Nachsicht, dass wir voraussichtlich erst mit sehr kurzem Vorlauf informieren können.

Bitte schauen Sie regelmäßig auf dieser Seite vorbei, um den aktuellen Stand zu erfahren.

Ihr Team von MVB und VRW

(Stand: 29. März 2023)

Starke Resonanz auf E-Bus-Test in Neuwied

Bei den kostenlosen Testfahrten eines hochmodernen Elektrobusses in Neuwied haben MVB und Zickenheiner positive Rückmeldung der Fahrgäste erhalten. Das batteriebetriebene Fahrzeug des Herstellers Heuliez kam durchweg gut an, wie Fahrer und Betriebsleitung berichten. „Ich habe mit Kunden im Bus Gespräche über die Batterietechnik und die Weiterentwicklung des Nahverkehrs geführt – ich glaube, es gibt in Neuwied ein großes Interesse am Thema Mobilität der Zukunft“, sagt Kim Zickenheiner.

Am 20. Februar wurde der E-Bus im Neuwieder Stadtverkehr im Realbetrieb auf unterschiedlichen Linien erprobt. Die Mitfahrt für unsere Fahrgäste war dabei kostenlos. Der Bus wird rein elektrisch betrieben und verfügt über eine Reichweite von mehr als 200 Kilometern, die sich als alltagstauglich erwiesen hat. Er zeichnet sich durch eine emissionsfreie, lautlose und ruhige Fahrweise aus. „Leider ist die elektrische Mobilität noch mit immens hohen Investitionen verbunden, die durch Energieeinsparungen nicht aufgefangen werden. Die Förderprogramme sind alles andere als mittelstandsfreundlich“, sagt Kim Zickenheiner. „Wir bleiben bei diesem wichtigen Thema dran.“

Es handelte sich um den mittlerweile bereits dritten Test eines reinen Elektrobusses der Zickenheiner-Gruppe. Als einziger Betreiber in Rheinland-Pfalz setzen die Unternehmen umweltfreundliche Hybridbusse mit Elektro- und Dieselmotoren ein.

Wir freuen uns über Ihr Feedback zum elektrischen Nahverkehr und zu Ihrem Eindruck dieses Testbusses. Schreiben Sie uns an zukunft@mvb-mobil.de.